Préparation de la Nav des châteaux de la Loire

Avis

Chaque pilote est responsable de la préparation de sa navigation. Les informations ne sont données ici qu’à titre de renseignements. Chaque pilote doit vérifier la pertinence des informations aéronautiques avant chaque vol. Ceci n’est qu’une proposition qui reste à vérifier. L’auteur de cet article ne pourrait être tenu pour responsable en cas d’accident.

Soyez particulièrement vigilant au risque de décrochage à basse vitesse ou au virage engagé. Lorsque vous approchez des châteaux, restez vigilant, n’oubliez pas la règle vitale du « voir et éviter ».

Personnellement, je ne me permets pas de regarder les châteaux que quelques instants, APRES avoir stabilisé l’avion à l’altitude et à la vitesse souhaitée. Pour ma part je configure l’avion comme en tour de piste, c’est à dire pour mon Cessna 172, 70kt, volet 10°. AVANT de baisser les yeux vers le château, je ne manque pas un coups d’oeil circulaire de 360° pour être sûr qu’aucun trafic ne s’approche.

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Photo : Navigation sur la carta Bossy

La navigation pour le survol des châteaux n’est pas compliquée. Seule la zone de Tours oblige un contact Radio. Personnellement, ça me rassure de savoir qu’un contrôleur peut me prévenir d’un trafic convergent quand j’ai les yeux sur les châteaux.

Blois : je contourne à cause de la réglementation. Chaumont : se positionner parallèle à la Loire, en direction du sud, plutôt sur la rive ouest afin de pouvoir observer le fleuve et le château qui la surplombe.

Continuez dans la même direction et en quelques minutes vous allez arriver à Amboise.

Tout de suite après Amboise, il faut se préoccuper de la zone de Tours. En général quand je m’annonce en précisant qu’il s’agit d’un vol touristique pour voir les châteaux (ils ont l’habitude), avec si possible "un passage vertical les installations".

Vous allez rester assez longtemps avec les militaires. Ne vous inquiétez pas ils sont vraiment très discrets.

Après Tours, rejoignez la Loire et suivez-là. En faisant de légers écarts vous apercevrez Luynes à droite, Villandry à gauche, et enfin Langeais à droite.

Après Langeais, vous quittez la verticale du fleuve pour trouver Azay le Rideau (qui est aussi au-dessus d’une rivière, mais on ne la voit pas vraiment du ciel). Evitez la centrale nucléaire de ... et la zone de R ..., toutes les deux à quelques NM de Langeais.

Après Azay le Rideau, prenez vos précautions pour éviter la zone de Ripault. Je crois que c’est une centrale nucléaire avec ses 45 000 euros d’amende si vous rentrez dans la zone... Pour cela, je contourne en général la zone par le Nord. Je vise le croisement de l’autoroute A10 et de la départementale D37. Avec un GPS à carte défilante, c’est facile comme tout. Sans GPS, aidez-vous du VOR d’Amboise.

Quelques minutes après la sortie de Tours vous arrivez vertical le terrain d’Amboise. Je vous conseille d’y faire une petite pause. Il y a une terrasse bien sympathique. Faites attention quand même à l’essence. Ils ont une pompe remplie de 100 LL, mais pour une sombre histoire de compteur, ils n’ont plus le droit d’en vendre aux pilotes de passages...

Chenonceau ne se voit pas de très loin. Heureusement, en partant du terrain d’Amboise, il suffit de suivre le Cher pour y arriver. En général, je reste à la radio avec Amboise car on n’est vraiment pas loin et on peut croiser des approches. Mais surtout faites attention au-dessus de Chenonceau, il y a du monde qui vient le voir comme vous, alors ouvrez l’oeil !

Après le choc visuel de Chenonceau, vous avez quelques minutes pour vous remettre. Cherchez bien quand même il y a pas mal de petits châteaux cachés un peu partout. Cheverny n’est pas si facile que ça à trouver. Il n’y a pas vraiment de repères comme une grande rivière. De plus il y a d’autres villes dans les alentours qui ont un château de la même taille et de la même époque. Là aussi le GPS à carte défilante est le bienvenu.

Enfin, Chambord, le plus impressionnant à mon goût. D’ailleurs, je crois que ce château est bien plus beau de l’extérieur... Là aussi, faites attention aux trafics, vous n’êtes sans doute pas tout seul à vouloir admirer cette immense pièce montée en chantilly... Attention tout de même à la zone ... au nord de Chambord. Zut encore une ZIT !

Voici mon log de nav :

Photo : log de nav des châteaux de la Loire

Bon Vol !