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Aérotourisme : un concept québécois

Origines de l’aérotourisme

L’avenir de l’aviation légère passera-t-elle par le tourisme ?


vendredi 2 décembre 2005 , par Cyril Godeaux
 


Les origines du concept d’aérotourisme

Rendons aux Québécois ce qui leur appartient : le concept d’aérotourisme !

Dès 1997, nos amis québécois définissent l’aérotourisme comme une activité de voyage ou de loisirs pratiquée au moyen d’un appareil volant. Touristes et excursionnistes peuvent être propriétaires ou locataires de l’aéronef, ou encore avoir recours aux services d’une compagnie qui organise ce genre de randonnées.

M. François Bédard, professeur au département d’études urbaines et touristiques de l’UQAM et responsable de la recherche sur l’aérotourisme au Québec a réalisé une étude de marché sur l’aérotourisme. Il s’agissait avant tout de trouver une justification pour le maintien des petits aéroports québécois. Justification qui ne peut venir, selon le professeur, que de l’exploitation d’un nouveau marché. Car la gestion de tels aéroports coûte cher et ne peut ni incomber entièrement aux seules municipalités ou administrations régionales ni reposer uniquement sur des marchés plus traditionnels et déjà exploités comme la clientèle d’affaires ou la clientèle de loisirs.

Cela ne nous vous rappelle pas une problématique très actuelle pour les terrains français ???

Et pour les autorités Québécoises, ce nouveau marché est celui de l’aérotourisme, plus ou moins connu et surtout plus ou moins exploité. Toutefois, il existe des infrastructures - les aéroports - déjà en place. Et des attraits touristiques dont le développement est déjà assuré. En combinant les deux et en offrant un produit touristique attrayant aux amateurs d’aérotourisme, on peut aider au maintien des petits aéroports.

L’objectif suivant des Québécois est bel et bien de rassembler les divers acteurs municipaux, régionaux, touristiques et autres, afin d’élaborer une stratégie visant, d’ici peu de temps, à offrir des destinations et produits touristiques intéressants pour un marché jusqu’ici peu ou prou exploité à l’avantage des petits aéroports.

Pour l’instant cette étude a permis la création de la structure ecofly, dont le site internet donne tous les renseignements pour aller voler au Québec.

Ils sont fort ces québécois quand même !

Ce site n’a pas une telle ambition, mais si ça peut inspirer les décideurs français, it’s my pleasure...

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